60. gadadiena kopš Džeimsa Dīna nāvējošās autoavārijas 1955. gada 30. septembrī, tāpat kā lielākās jubilejas, neapšaubāmi katalizēja īslaicīgā, bet elku mīlētā aktiera jaunas biogrāfijas. In Pārāk ātri, lai dzīvotu, pārāk jauns, lai mirtu , Kīts Eliots Grīnbergs, speciālists slavenu figūru pēdējo stundu rekonstrukcijā, stāsta Dīna braucienu no Losandželosas uz Salinasu, Kalifornijā, pie sava jaunā Porsche 550 Spyder stūres.
[ 2015. gada labākās grāmatas]
Dīns uz atklātas šosejas salūza kabrioleta dzinējā pirms sacensībām Salinas sacīkšu trasē. Svētās vietas, kur Dīns tajā dienā izkāpa, līdzinās Krusta stacijai Deaners iztēlē: Porsche izplatītājs, zemnieku tirgus Losandželosā, atpūtas pietura vecajā 466. maršrutā, ko sauc par Blackwells Corner. Starp esejām, kurās aprakstīti šādi punkti Kalifornijas kartē, un atklātām debatēm par to, vai filmas Rebel Without a Cause zvaigzne patiešām ir apstājusies Santaklaritā, lai iedzertu glāzi piena, Grīnbergs intervijas ar apmeklētājiem pie Dīna kapakmens Fērmountā, Indijā, kapsētu vai mirdzošo memoriālo skulptūru Čolamē, Kalifornijā, ko finansējis kāds dievbijīgs japāņu uzņēmējs. Mēs satiekam vietējās vēstures cienītājus, Dean Death Ride atjaunotājus un daudzgadīgos konkursantus, kas ir līdzīgi Dīnam. Daudzi saka, ka viņus motivē Dīnam piedēvētie bromīdi, piemēram, Sapņot, it kā tu dzīvosi mūžīgi; dzīvo tā, it kā tu šodien nomirtu.
Grīnberga iecienītākais perifēriskais varonis šajā opusā ir Rolfs Vīterihs, apdāvinātais vācu mehāniķis, kurš pielāgoja Spyder dzinēju un brauca kopā ar Dīnu nāvei nolemtajā rodsterā, pāri Sanhoakina ielejai. Pēc frontālās sadursmes ar Ford Tudor Spyder vairākas reizes apgāzās, izmetot Vīterihu tā, ka viņš knapi dzīvs nolaidās blakus tā vadītāja pusei. Dīna ķermenis apstājās, nogāzies pāri pasažiera durvīm. Turpmāk spekulācijas lika dedzīgajiem faniem apsūdzēt Viterihu par šoferi negadījumā, kas aplaupīja Dīna pasauli. Grīnbergs stāsta par nelaimēm, kas piemeklēja Vīterihu līdz viņa paša liktenīgajai avārijai 1981. gadā.
Sagrauztais Spyder kļuva par ceļvedi, lai veicinātu automaģistrāļu drošību, taču Grīnbergs stāsta, ka to diez vai varēja pārvadāt starp izstādēm, nenogalinot vai nesabojājot nevienu, kas tam pieskārās. Grīnbergs velk paralēles ar citu neveiksmīgu vēsturisku transportlīdzekli, Gräf & Stift, kas pārvadā erchercogu Francu Ferdinandu, kad viņš tika noslepkavots 1914. gadā, un sliecas uzklausīt baumām, ka Porsche uzņēmums iekļāvis izglābto tēraudu no Gräf & Stift Dean’s 550 Spyder.
'Pārāk ātri, lai dzīvotu, pārāk jauns, lai mirtu: Džeimsa Dīna pēdējās stundas', Kīts Eliots Grīnbergs (Aplausu teātris un kino grāmatas) Too Fast to Live rūpīgi piedāvā daudz papildu interesantu nieku, bet diemžēl neko nepievieno tam, ko mēs zinām par Dīnu.
Hollija ir autors Džeimss Dīns: Biogrāfija un Maiks Konolijs un Holivudas tenku vīrišķā māksla.
Lasīt vairāk :
Forši, sākot no Volta Vitmena līdz Džeimsam Dīnam
PBS: Džeimss Dīns: Sense Memories
Pārāk ātri, lai dzīvotu, pārāk jauns, lai mirtu Džeimsa Dīna pēdējās stundasAutors Kīts Eliots Grīnbergs
Aplausi. 304 lpp. Mīkstos vākos, 24,99 USD
