Ņujorka pievērš uzmanību gājēju drošībai, izmantojot labāku ceļu dizainu, zemākus ātruma ierobežojumus un tehnoloģijas

Gājēju drošība Ņujorkas štatā varētu uzlaboties saskaņā ar pasākumu kopumu, ko gubernatore Ketija Hočula ierosināja šonedēļ savā štata uzrunā.





Priekšlikumi un jaunais likums nāk laikā, kad visā Ņujorkas štatā pieaug bažas par gājēju drošību. Gubernatora birojs lēš, ka gadā ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem iet bojā 300 cilvēku un 15 000 cilvēku tiek ievainoti.

Hochul apstiprināja pasākumu, kas paredzēts, lai veicinātu projektus, kuros izmantoti drošāki dizaini un kurus atbalsta vietējās pašvaldības. Pārcelšanās mērķis ir izveidot gājējiem draudzīgākus celiņus un celiņus, velosipēdu zonas un uzlabotas apmales.


Asamblejas sieviete Pat Fahy un Senāta Transporta komitejas priekšsēdētājs Tims Kenedijs atbalstīja tiesību aktus, kas paplašinātu 'pilnīgu ielu' dizainu izmantošanu un palielinātu valsts finansējuma daļu šiem projektiem.



'Šis likums ļaus vietējām pašvaldībām īstenot vairāk šādu projektu, samazinot to izmaksu slogu un palielinot valsts finansējuma daļu šiem projektiem,' sacīja Fahijs. 'Ja mūsu mērķis ir izveidot spēcīgas, multimodālas staigājamas kopienas, vienlaikus samazinot transporta nozares emisijas, pilnīga ielu projektēšana ir pārbaudīta sastāvdaļa šī mērķa sasniegšanai.'

Hochul arī vēlas ļaut Ņujorkai pašai kontrolēt savus ātruma ierobežojumus, un to jau sen meklēja amatpersonas, kā arī satiksmes drošības aizstāvji. Taču šie aizstāvji arī mudina Hochul darīt vairāk, tostarp pieprasot, lai transportlīdzekļiem būtu inteliģents ātruma palīglīdzeklis un līdzīgas drošības funkcijas jaunajās automašīnās, un pieprasot, lai autovadītāji brauktu garām velosipēdistiem vismaz trīs pēdu attālumā.



Ieteicams