Ēdināšanas pakalpojumu nozare bija viena no vissmagāk skartajām nozarēm pēc pandēmijas, taču veidus, kā tie ir attīstījušies, lai pielāgotos laikam, var uzskatīt par diezgan iespaidīgiem.
Daudzi restorāni ir kļuvuši mobili vai uzlabojuši savu izņemšanas pieredzi.
Šovasar Ročesteras publiskajā tirgū var atrast daudzus restorānus, kas ir pārveidoti par pārtikas kravas automašīnām.
Personāls šobrīd ir viena no lielākajām problēmām restorāna uzturēšanā, un, pārejot uz mazāku biznesa modeli, piemēram, pārtikas kravas automašīnu, personāla pārvaldīšana kļūst daudz vieglāka.
Toskānas malkas picas īpašnieks Tonijs Simone saka, ka viņa pārtikas kravas mašīnai nepieciešami tikai 4 cilvēki.
Agatina Italian Eats saka, ka viņiem ir nepieciešami tikai divi, lai vadītu kravas automašīnu, bet 8 viesmīles, 5 pavāri, kā arī trauku mazgātājas un autobusu vadītāji, lai vadītu restorānu.
Izvēle izmantot pārtikas kravas automašīnas rada mazāku ēdienkarti, taču iespēja sazināties ar cilvēkiem ārpus restorāna paver iespēju jauniem klientiem, kad restorāni atkal tiek atvērti.
Vai katru rītu jūsu iesūtnē tiek piegādāti jaunākie virsraksti? Lai sāktu savu dienu, reģistrējieties mūsu rīta izdevumam.
