20% no visiem ceļu satiksmes negadījumiem ir saistīti ar miegu. Lai sāktu ceļojumu, ir nepieciešams pietiekami gulēt; ja, vadot motociklu, jūtat kādas miega pazīmes, ir svarīgi apstāties un izvairīties no negadījumiem.
Pirms sniegt padomus par to, kā saglabāt modrību, ļaujiet mums vispirms apspriest gatavošanos braucienam ar velosipēdu.
zaļā malajiešu valoda vs maeng da
Motocikla sagatavošana
Sagatavojot velosipēdu, pirms došanās ceļā pārbaudiet, vai visas vadības ierīces darbojas pareizi. Ja jūsu motocikls ir labi kopts, tai nevajadzētu būt problēmai. Pārbaudāmās prioritārās komandas ir:
- Bremzes un sajūgs
- Pārvaldība (jo īpaši pārbaudiet, vai nav sarežģītu punktu)
- Riepu stāvoklis (pārmērīgi nodilušas riepas var apdraudēt, jo tām nav saķeres ar ceļa virsmu)
Došanās atvaļinājumā vai pārgājienā bieži vien atgādina bagāžu, kas, braucot ar motociklu, var būt sarežģīta. Patiešām, lietu iekraušana motociklā nosver to par vairākiem desmitiem kilogramu, un tam ir šādas sekas:
- Smaguma centra modifikācija
- Lielāka mašīnas inerce
- Garāks bremzēšanas ceļš
- Mazāka motocikla manevrēšanas spēja
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro, sagatavojot motociklu pirms izbraukšanas
Sakārtojiet savas lietas atbilstoši to svaram, un pārliecinieties, ka šis svars ir labi sadalīts uz motocikla, lai braukšanas laikā netiktu nelīdzsvarots. Smagākie priekšmeti jānovieto pēc iespējas zemāk, un ir ieteicams atvēlēt vietas zem segliem un aizmugurējā augšējā korpusā vieglākajām lietām.
Noregulējiet motociklu atbilstoši slodzei: Riepas un lukturu slīpums jāpārbauda pēc velosipēda noslogošanas; tāpat pārbaudiet, vai bagāža neaizsedz aizmugurējos lukturus (stāvgaismas un bremžu lukturus), kas varētu būt bīstami, kā arī numura zīmi.
Paredziet bremzēšanu un atveseļošanās samazināšanos: Kad motocikls ir noslogots, bremzēšanas ceļš neizbēgami tiek pagarināts, kas prasa lielāku paredzēšanu. Tāpat pievērsiet uzmanību tam, ka apdzenot mašīna nav atguvusies, un pārliecinieties, ka jums ir lieliska vieta, kur izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem.
Ņemiet vērā manevrēšanas spējas trūkumu: Paturiet prātā, ka, jo smagāka ir jūsu mašīna, jo vairāk tā zaudē manevrēšanas spēju. Tāpēc ir jāparedz vairāk manevru, piemēram, apdzīšanas, joslu maiņas utt.
Ievērojiet ražotāja atļauto kopējo svaru: Lai saglabātu savu motociklu, ir svarīgi ievērot ražotāja ieteikumus. Pretējā gadījumā jūs riskējat neatgriezeniski deformēt noteiktas velosipēda daļas, kā rezultātā jums būs jāveic noteikti remontdarbi. Šis padoms attiecas uz motocikliem, bet arī uz bagāžu. Patiešām, pārslogots augšējais korpuss var atdalīties no velosipēda un nokrist uz ceļa, kas apdraudētu jūs un citus satiksmes dalībniekus.
Esiet piesardzīgs, apstājoties: Motocikla svars ir nozīmīgāks; ir jābūt uzmanīgiem, atlokot statīvu. Patiešām, ja zeme ir nedaudz mīksta (uz zemes vai darvas karstuma ietekmē), jūsu motocikls var nokrist.
kad ir 4. stimulu pārbaude
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro ceļojuma laikā, lai saglabātu modrību
Ir daudz piesardzības pasākumu, kas jāievēro pirms došanās ar motociklu. Ja gribi ienirt visā dziļāk roadsnug.com ir lielisks resurss, ko pārbaudīt visiem motociklu braucējiem.
Tomēr zemāk minētie piesardzības pasākumi ir galvenā prioritāte, un tie noteikti ir jāievēro.
Tātad, bez papildu piepūles, iedziļināsimies tajā:
Pārvaldīt nogurumu
Ceļojot, pirmais piesardzības pasākums, kas jums jāveic, ir saistīts ar noguruma pārvarēšanu. Lai izvairītos no miegainības, ik pēc divām stundām veiciet vismaz 10 minūšu pārtraukumus, kuru laikā varat izstiept kājas un novērst domas no lietām. Nelietojiet ļaunprātīgi arī kafiju un tabaku, nodrošinot īslaicīgu enerģijas palielinājumu, bet pēc tam tikpat ievērojamu kritumu.
Lai izvairītos no muskuļu noguruma braukšanas laikā, mēģiniet nepalikt statiski visu ceļojuma laiku. Patiešām, pārvietošanās ar motociklu (nekļūstot nelīdzsvarotai) ļauj jums samazināt ekstremitāšu stīvumu un labāk pretoties nogurumam un garlaicībai kopumā. Velobraucējiem ir paveicies, ka var pārvietoties vairāk nekā autobraucējiem, tāpēc brauciena laikā iespējams nesaglabāt statisku stāvokli un izmantot iespēju izstiept kājas un rokas.
Dzert pietiekami daudz ūdens
Dehidratācija ietekmē līdzsvaru, reakcijas laiku un var izraisīt karstuma dūrienu un citas nopietnas traumas. Alkohola un kafijas lietošana naktī un dienā var ietekmēt jūsu hidratāciju. Bieži apstājieties, paņemiet līdzi ūdeni, valkājiet drēbes, kas absorbē mitrumu, un ieklausieties savās vajadzībās un ķermenī.
Turiet savas dienas zem 485 km, izvairieties no braukšanas tumsā
Cilvēki bieži jautāja, cik tālu motociklistam dienā jānobrauc. Reakcija ievērojami atšķiras atkarībā no braucēja spējām, zināšanām un izturības, situācijām uz ceļa, no tā, vai viņš ir atbilstoši ģērbies, un, protams, no motocikla. Mašīnas ar pilnu apvalku vai vējstiklu var nobraukt vairāk kilometru, jo operators nenogurst cīnīties pret vēju.
kāpēc irs man sūtītu vēstuli
Tad vienmēr ir klātesošais nemateriālais: vēlme. Cik kilometrus vēlaties nobraukt dienā? Pareizas atbildes nav. Motobraukšanas būtība ir novirzīšanās no noteikumiem.
Ziniet savas robežas un neesiet ļauns. Ja jūs nekad iepriekš neesat braucis ilgu laiku, neplānojiet nobraukt vismaz 500 jūdzes dienā. Dodiet sev pietiekami daudz laika, lai pabeigtu savu ceļojumu, nemēģinot bīstamu dienu nobraukt lielu nobraukumu. Tā nav spēle, un tā var jums dārgi maksāt.
Katrs autovadītājs atklāj savu līmeni – 240 km dienā jeb 645 km – pēc tam braukšana kļūst par darbu. Tāpat kā degvielu, plānojot dienu, atstājiet daļu enerģijas rezervē. Dažreiz jums var būt nepieciešams nobraukt vēl dažas jūdzes, lai nokļūtu nākamajā gultā.
Izvairieties no smagas ēšanas
Dodoties garā ceļojumā, ieteicams ēst viegli, jo smagas maltītes izraisa smagāku gremošanu, palielinot nogurumu.
Necīnieties pret sapni
Ir svarīgi necīnīties pret sapni, jo ne vienmēr to pārspēj, un tas var beigties ar letālu negadījumu.
kad ķirbju garšviela atgriežas Dunkin 2020
No otras puses, autovadītāji bieži palielina ātrumu, lai ierastos agrāk, un neapzinās, ka tas palielina negadījuma iespējamību.
Aktīvi košļāt
Ēdiet kaut ko tādu, kas uzturēs jūs aktīvo, ja vien tas netraucē. Dažas no iespējām ir košļājamās gumijas vai konfekšu ēšana.
Katru pusotru braukšanas stundu paņemiet 20 minūšu pārtraukumu; zināt savas robežas
Distances veterāni iesaka ievērot ritmu. Piemēram, daži piestāj atpūsties un atveldzēties katrā degvielas uzpildes stacijā atkarībā no litru skaita dienā un degvielas ietilpības. Daži pētījumi ir parādījuši, ka jūs iegūsit to ātrumu (un drošību) ar regulāriem pārtraukuma intervāliem. Ēdiet viegli, uzturiet hidratāciju, un tas ir pašsaprotami, nelietojiet alkoholu. Ieteicams veikt pārtraukumu ik pēc 60 līdz 90 minūtēm. Veltiet laiku, lai veiktu garus ceļojumus, kas ilgst vairākas dienas. Tas, kā jūtaties šodien, ietekmēs to, kā brauksiet rīt. Noguris vadītājs nav tik modrs un nereaģē tik ātri kā atpūties vadītājs.
Gulēt
Ir svarīgi gulēt ieteicamo stundu skaitu; mazāk gulēšana var izraisīt nogurumu. Ja dodaties ilgā ceļojumā, labāk doties ceļā un pagulēt vēl pāris stundas.
Izmantojiet domofonus
Ja dodaties tālā ceļojumā un ceļojat kopā ar pasažieri vai citu pilotu, šis instruments jums vienmēr palīdzēs sarunāties.
Domofoni sniedz jums atšķirību starp ceļošanu vienatnē un ceļošanu kopā ar kādu un ir lielisks līdzeklis, lai izvairītos no noguruma, vienmuļības un garlaicības, vadot motociklu.
Secinājums
Braukt ar motociklu ir jautri, taču piesardzības pasākumiem vienmēr ir jāiet roku rokā. Mēs ceram, ka iepriekš minētie padomi jums palīdzēs ikreiz, kad plānojat doties garā izbraucienā ar motociklu.
Nobeigumā dzeriet pietiekami daudz ūdens, pietiekami izgulieties, brauciet droši un izbaudiet braucienu.
