Autoavārijas ir risks, vadot automašīnu, un tās bieži izraisa autovadītāja vai citu personu neuzmanība. Braukšana uz virsmas var šķist viegls uzdevums, taču ir grūti saglabāt modrību, veicot garus braucienus vai pat veicot vienkāršus uzdevumus, kas prasa pastāvīgu koncentrēšanos. Ja vadītājs ir pārāk daudz dzēris un ir apjucis, viņa spēja kontrolēt situāciju var tikt apdraudēta. Viņiem būs grūti sekot līdzi satiksmei, kas var izraisīt vienkāršas kļūdas, piemēram, nobraukšanu no ceļa un atsitienu pret žogu vai citu objektu. Ja persona jau iepriekš ir lietojusi alkoholu, tā, visticamāk, uzsitīs citu transportlīdzekli vai priekšmetu uz ceļa, nevis sienu vai ielas zīmi. Šīs potenciāli letālās kļūdas ir pazīstamas kā braukšana dzērumā.
Par transportlīdzekļa vadīšanas pārkāpumu var piespriest cietumsodu un citus sodus. Autovadītājam var draudēt līdz pat gadu ilgs cietumsods un līdz pat 2000 USD naudas sods, ja viņš tiks pieķerts, vadot automašīnu ar traucējumiem. Daudzi autovadītāji tiks apsūdzēti arī par braukšanu dzērumā, kas nozīmē, ka, vadot transportlīdzekli, viņi bija alkohola reibumā. Autovadītāji, kuri trīs reizes nenokārtos braukšanas eksāmenus, bieži tiks apsūdzēti neapdomīgā braukšanā. Autovadītājs, kurš turpina braukt pēc tam, kad ir aizturēts vai apsūdzēts par noziegumiem, var tikt apsūdzēts par smagiem noziegumiem, piemēram, par uzbrukumu vai pat slepkavību.
Kāds ir galvenais autoavāriju cēlonis?
Traumas izraisa dažādi faktori, taču galvenais transportlīdzekļu negadījumu cēlonis joprojām ir autovadītāja kļūda. Autovadītāji bieži nepievērš uzmanību ceļam un galu galā ietriecas objektā vai citā transportlīdzeklī. Viņi var arī nogriezties pārāk tuvu citai automašīnai, mēģinot paplašināt savu joslu, kas var izraisīt sadursmi. Šie negadījumi var izraisīt nopietnas traumas un pat nāvi gan autovadītājiem, gan gājējiem.
Autoavārijas var izraisīt arī mehāniskas problēmas, piemēram, bojāta riepa vai dzinēja problēma. Piemēram, ja vadītājs zaudē kontroli pār savu automašīnu un ietriecas citā transportlīdzeklī, viņš varētu iebilst, ka nebūtu varējis izraisīt negadījumu, ja otrs transportlīdzeklis nebūtu iegriezies viņu braukšanas joslā. Šī problēma var būt saistīta arī ar bojātu produktu un var izraisīt atsaukšanu. Autovadītāji var ciest arī no medicīniskām problēmām, kuru rezultātā notiek neparedzēti negadījumi. Braukšanas laikā viņiem var būt insults vai sirdslēkme, kā rezultātā viņi var zaudēt kontroli pār savu transportlīdzekli.
Kādi ir citi biežākie autoavāriju cēloņi?
Papildus vadītāja kļūdām defektīviem izstrādājumiem var būt arī citi bieži sastopami autoavāriju cēloņi. Vadītājs var paslīdēt uz ledus laukuma un zaudēt kontroli pār transportlīdzekli, vai arī uz ceļa var veidoties ledus un apgrūtināt braukšanu. Autovadītāji, kuri neizmanto pamata drošības aprīkojumu, piemēram, drošības jostas, negadījumā var gūt smagus savainojumus. Gājēji ir arī zināms, ka tie izraisa negadījumus, ejot pāri ceļam, kas var izraisīt nāvējošus ievainojumus, ja pirms krustojuma viņi neskatās abos virzienos. Dažos gadījumos autovadītāju uzmanību braukšanas laikā novērsīs īsziņas. Tas var izraisīt negadījumu vai pat avāriju.
Vai ir aizstāvības tiesvedībās par autoavāriju?
Autovadītāji, kas jaunāki par 18 gadiem, varētu iebilst, ka viņi nav atbildīgi par savu rīcību, ja viņiem nav paredzēts vadīt transportlīdzekli. Persona, kas ir pietiekami veca, lai vadītu automašīnu, var arī izmantot šo aizsardzību, ja neapzinās, ka transportlīdzeklī atrodas bērns. Tomēr, ja pieaugušais tiks atrasts, vadot automašīnu bez tiesībām, viņam tiks izvirzīta apsūdzība noziegumā.
Tie, kuri ir braukuši gadu desmitiem, neizraisot vairākas avārijas, šo punktu varētu izmantot aizstāvībai. Ja kāda persona ir bijusi iesaistīta negadījumā, viņi vai var apgalvot, ka situācija bija ārpus viņu kontroles. Vadītājam var būt medicīniska problēma, vai arī viņš nezināja par šķērsli uz ceļa. Viņi var arī iebilst, ka nav bijuši nolaidīgi, ja kāds cits autovadītājs brauca pie sarkanās gaismas vai pārkāpa citus ceļu satiksmes noteikumus.
Kas ir salīdzinošā nolaidība?
Salīdzinošā nolaidība ir juridisks jēdziens, kas var nodrošināt aizsardzību pret autoavāriju tiesas prāvām. Tas nozīmē, ka autovadītājs daļēji vaino negadījumā. Līdzīgi kā nolaidības dēļ, salīdzinoša nolaidība var samazināt personas kompensāciju pēc traumas vai nāves. To var izmantot kā aizstāvību pret cietušās personas ģimenes locekļiem, kuri, iespējams, ir iesnieguši prasību tiesā par nelikumīgu nāvi. Tāpēc upuriem un viņu ģimenēm ir svarīgi nolīgt pieredzējis jurists kurš saprot visas viņu juridiskās iespējas.
Secinājums:
Autoavārijas var būt postošas, taču daudzas no tām var izvairīties, pievēršot uzmanību. Autovadītājiem pirms izbraukšanas uz ceļa ir jāpārliecinās, vai viņu transportlīdzeklis ir piemērots ceļam un ir pareizi uzturēts. Viņiem arī jāpiesprādzējas un jābrauc drošā ātrumā. Autovadītājiem ir svarīgi pievērst uzmanību arī citiem transportlīdzekļiem uz ceļa, kā arī gājējiem, kuri var šķērsot ceļus. Pamata drošības pasākumu ignorēšana var izraisīt negadījumu vadītāja kļūdas dēļ, kas bieži ir galvenais autoavāriju cēlonis.
