Ņujorkā tiek ieviestas lielas reglamentējošas darbības, kas paredz, ka visiem štatā pārdotajiem transportlīdzekļiem līdz 2035. gadam jābūt nulles emisijām.
Saskaņā ar gubernatores Ketijas Hočulas direktīvu visām jaunajām vieglajām automašīnām, pikapiem un apvidus automobiļiem, kas tiek pārdoti Ņujorkā, nebūs izmešu.
Viņa to nosauca par būtisku regulējošu soli, lai panāktu ievērojamu siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājumu transporta nozarē.
Gubernators arī paziņoja par jaunām un notiekošām investīcijām, tostarp elektrisko transportlīdzekļu infrastruktūras progresu, nulles emisiju transportlīdzekļu stimuliem un nodrošināšanu, ka Ņujorkas kopienas gūst labumu no vēsturiskām federālajām investīcijām klimata pārmaiņu jomā.
'Ņujorka ir valsts klimata līderis un ekonomikas spēks, un mēs izmantojam savus spēkus, lai veicinātu inovācijas un nulles emisiju transportlīdzekļu ieviešanu lielā mērogā,' ceturtdien preses konferencē sacīja Hočuls. “Ar ilgstošām valsts un federālajām investīcijām mūsu rīcība stimulē ņujorkiešus, vietējās pašvaldības un uzņēmumus pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Mēs virzām Ņujorkas pāreju uz tīru transportu, un šodienas paziņojums nāks par labu mūsu klimatam un mūsu kopienu veselībai nākamajām paaudzēm.
DEC paātrina savu regulatīvo procesu, lai īstenotu tiesību aktus, ko gubernators parakstīja šā gada sākumā.
Tomēr nulles emisijas transportlīdzekļu ieviešana sāksies daudz ātrāk nekā 2035. gadā.
Sākot ar 2026. gadu, 35% no pārdošanas apjoma būs jābūt nulles emisijām, 68% līdz 2030. gadam un 100% līdz 2035. gadam.
Vairākas regulatīvās puses detaļas joprojām nav noskaidrotas.
