Dzelzceļa vēsture un tiesas izveidotās īpašuma līnijas apgrūtina Auroras iedzīvotājas cerības pievienot savai dokai kāpnes.
Trešdienas vakarā Auroras ciematā notiekošās regulārās zonējuma apelācijas padomes sanāksmes laikā notika publiska uzklausīšana saistībā ar Sintijas Kūpas lūgumu noteikt platības atšķirības viņas mājā Main St. 327. Viņa meklē atšķirību, lai varētu piekļūt no sava doka uz savu ezera krasta īpašumu.
ZBA priekšsēdētāja Kārena Hindenlanga sacīja, ka vēsture padara šo atšķirību nedaudz unikālāku. Viņa sacīja, ka 19. gadsimtā dzelzceļš ieradās Aurorā gar Kajugas ezera austrumu pusi, un 1970. un 80. gados, kad dzelzceļš pārcēlās, uzņēmums piedāvāja māju īpašniekiem iegādāties 40 pēdu zemi starp māju īpašnieku mugurām. ' pagalmi un ezers.
Lauras Holandes īpašums bija viena no mājām, kas izmantoja 40 pēdu pagarinājumu, sacīja Hindenlangs, taču, tā kā Velsas koledža noraidīja piedāvājumu iegādāties zemi, Holandes īpašums ieguva arī daļu no šīs dzelzceļa joslas uz dienvidiem un ziemeļiem no tās. īpašumu līniju, pārvēršot savu īpašumu par T veida zemes gabalu.
Pēc tam, kad cilvēki iegādājās dažus koledžas īpašumus apmēram 20 gadus vēlāk, viņi nepirka dzelzceļa īpašumu no kaimiņiem, viņa sacīja. Kūpa īpašums ir viens no tiem.
Pilsonis:
Lasīt vairāk
