Kajugas apgabala apgabala prokurors Džons Budelmans paziņoja, ka Deinam R. Šneideram šorīt Kaigas apgabaltiesā tika piespriests 7–24 gadu cietumsods par slepkavību transportlīdzeklī pastiprinošos apstākļos saistībā ar nāvējošo DWI avāriju Ovasko pilsētā 27. jūlijā, kurā gāja bojā 18 — gadu vecā Hloja Kalhouna no Oburnas.
Apgabala prokuratūra par to paziņoja paziņojumā presei otrdienas vēlā pēcpusdienā. Sods tika izklāstīts šādi:
cik maksā kāju protēze
2016. gada 23. augustā Šneiders atzina savu vainu slepkavībā pastiprinošos apstākļos, slepkavībā vainu pastiprinošos apstākļos, pirmās pakāpes nelicencētā darbībā un pārgalvīgā braukšanā 2016. gada 23. augustā. Šodien Šneideram tika piespriests šāds sods: transportlīdzekļa vadīšana pastiprinošos apstākļos uz 4⅓ reibuma stāvoklī; pirmās pakāpes pastiprinājuma nelicencēta darbība līdz 1⅓ līdz 4 gadiem; neapdomīga braukšana līdz vienam gadam. Visi teikumi jāizpilda vienlaikus. Par apsūdzībām transportlīdzekļa slepkavības pastiprinošos apstākļos un par braukšanu reibumā ir noteiktas arī obligātās pēcieslodzījuma uzraudzības prasības, un tāpēc viņam tika piespriests piecu gadu pārbaudes laiks pēc ieslodzījuma, kā viens no šī amata nosacījumiem ir piespriests piecu gadu aizdedzes bloķēšanas ierīces rīkojums. - probācijas ieslodzījums.
D.A. Budelmans paziņojumā norādīja, ka DMV noteikumu un noteikumu dēļ šī vainas atzīšana, visticamāk, novedīs pie tā, ka Šneiders uz mūžu zaudēs braukšanas tiesības Ņujorkā.
Hlojas Kalhounas tante Beta O’Hara nolasīja sirdi plosošu paziņojumu, ko rakstīja Hlojas māte Rorija Kalhouna par to, kā Hlojas nāve ir ietekmējusi viņu ģimeni. Tajā tika aprakstītas ciešanas no pirmā zvana par avāriju līdz mūsdienām. Apgabala prokurora palīdze Diāna Adsita aprakstīja avārijas izmeklēšanas rezultātus, kā arī apsūdzētā ilgo vēsturi, kad viņš vadīja automašīnu dzērumā, un pārtraukumus, ko viņš saņēma, līdz šim izvairījās no ieslodzījuma. ADA Adsit pārskatīja apsūdzētā izvēli turpināt sēsties dzērumā, citus viņa noziegumus un to, kā tie bija noveduši pie šīs traģēdijas.
D.A. Budelmans atzīmēja, ka Šneidera pirmā DWI notika 2000. gadā 17 gadu vecumā. Viņam tika dota iespēja atzīt savu vainu neapdomīgā braukšanā. 2002. gadā viņš tika arestēts par DWI otro reizi, kamēr viņš bija jaunāks par 19 gadiem, un viņam tika piemērots pārbaudes laiks. Viņš tika arestēts par noziedzīgu ļaunumu neilgi pēc DWI aizturēšanas. Divas nedēļas pēc pārbaudes laika viņš tika arestēts par ielaušanos Onondagas apgabalā, un viņam ļāva atzīt savu vainu nelielā zādzībā ar sabiedrisko darbu. Pēc tikai 18 mēnešu pārbaudes Probācijas departaments viņu pirmstermiņa atbrīvoja 2004. gadā.
Viņa trešais DWI pārkāpums notika 2007. gadā, kas tika samazināts līdz DWAI — tā bija vēl viena iespēja, kas tika dota Schneider. Viņa ceturtais DWI arests notika Marcellus. Šī aizturēšana notika 2011. gadā, kā rezultātā nosacīti tika atbrīvots no atbrīvošanas no soda, lai gan šī apsūdzība tika atzīta par transportlīdzekļa vadīšanu pastiprinošos apstākļos reibumā ar 0,18% alkohola saturu asinīs.
kāpēc beidzas sociālais nodrošinājums
Šneidera licence tika atņemta 2011. gadā. Tā tas palika līdz šovasar notikušajam negadījumam, kas paņēma Kalhouna dzīvību.
Aculiecinieki stāstīja, ka viņi dzirdēja, kā kravas automašīnas rūkojošs dzinējs traucas pa ceļu, pirms viņi to pamanīja. Sadursmes rekonstrukcija noteica, ka apsūdzētajam bija jābūt iespējai redzēt Hlojas transportlīdzekli, kas brauc pa 38A ceļu no vairāk nekā pusjūdzes attāluma. Izmeklētāji saka, ka Šneideram bija pietiekami daudz laika, lai palēninātu un apstātu, pat ja viņš brauca ar ātrumu 99 jūdzes stundā.
Trieciens nojauca un saspieda Escape, izspiežot bagāžas nodalījuma durvis cauri aizmugurējam glabāšanas nodalījumam un aizmugurējam sēdeklim līdz pat pasažieru nodalījuma priekšējā sēdekļa daļai, atstājot automašīnu neatpazīstamu kā hečbeku. Policijas rekonstrukcija noteica, ka Kalhounas transportlīdzeklis pārvietojās aptuveni 18 jūdzes stundā, kad viņa tika ietriekta tieši sava transportlīdzekļa aizmugurē. Trieciena rezultātā viņas transportlīdzeklis paātrinājās līdz vairāk nekā 61 jūdzei stundā un pagrūda to vairāk nekā 200 pēdas, pirms bojājumi izraisīja abu transportlīdzekļu novirzīšanos pa labi. Calhoun’s Escape tik spēcīgi ietriecās ātruma ierobežojuma zīmē, ka atstāja taisnstūrveida iespiedumu viņas transportlīdzekļa pārsegā. Viņa rikošetā nobrauca no zīmes un iegriezās grāvī, bet pēc tam atkal izgāja uz ceļa, apstājoties apmēram 300 pēdas uz ziemeļiem no vietas, kur apsūdzētais pirmo reizi ietriecās transportlīdzeklī.
