SAPNIS TURPINĀS: Mets Šepards uzvar 50. Super DIRT nedēļas Billy Whittaker Cars 200

Kādā vakarā, kuru atcerēsies vēl gadiem ilgi, Mets Šepards ierakstīja savu vārdu vienā no vēsturiskākajām Super DIRT nedēļas vēstures grāmatas lappusēm. Pēc SRI Performance/Stock Car Steel & Aluminium Pole Award saņemšanas ceturtdienas vakarā Osvego spīdvejā Šepards startēja pirmajā rindā, lai iegūtu 50 000 USD, lai uzvarētu, 200 apļus Billy Whittaker Cars 200 50. NAPA Auto Parts Super sacensību laikā. DIRT Week un cīnījās ik uz soļa, lai nodrošinātu šo gravējumu.





bezdarba pagarinājums 2021. gada septembrī

Sacensību pirmajā ceturtdaļā Vaterlo, Ņujorkas štatā braucējs izvirzījās bara priekšā, bet aizstāvošais Super DIRT nedēļas čempions Mets Viljamsons cīnījās par noturēšanos uzvaras attālumā aiz viņa. Stratēģisko un efektīvu pitstopu nozīme kļuva aktuāla, kad divi Super DIRTcar sērijas izcilnieki izvēlējās veikt savu pirmo pitstopu maratona sacīkstēs. Šepards pielēja degvielu un nomainīja abas aizmugurējās riepas, savukārt Viljamsons izvēlējās uzpildīt degvielu.


Pēc iziešanas no boksu zonas Šepards demonstrēja iespaidīgu sniegumu, veicot tikai 18 apļus, lai atgrieztos otrajā vietā, izmantojot precīzus manevrus, lai pārvietotos pa intensīvo satiksmi. Un otrādi, Viljamsons cīnījās, lai atgūtu savu ritmu, līdz sacensību otrajai pusei atkal neatrodot labāko desmitnieku.

Aiz priekšgala skrējējiem Marks Džonsons no Gilderlendas, NY, bija izdevīgs, lai demonstrētu uzmanību piesaistošu priekšnesumu. Sākot ar 10. vietu, Super DIRTcar sērijas pilnas slodzes pilots atdzīvojās un sākotnēji apsteidza Pīteru Britenu, izvirzot vadību 66. aplī. Viņš palika cīņā pusceļā, kad vairāki braucēji izvēlējās izmantot sacensību piesardzību attiecībā uz degvielu un riepām. ieskaitot Šepardu. 'Super' Mets saglabāja spiedienu uz Džonsonu aptuveni 100 apļus, bet 'The Dark Knight' neatkāpās. Tomēr 160. aplī Džonsona automašīna zaudēja cīņu.



'Riepas vienkārši neizturēja pietiekami ilgi,' sacīja Džonsons. “Nav tā, ka viņi būtu nolietojušies. Tā ir tikai svaigas zemes riepas, kas noteikti ir liela priekšrocība. Es nezinu, vai tie bija aizzīmogoti, bet tie nedarbojās tā, kā strādāja. Viņi padevās mazliet par agru.

Kad Šepards atguva vadību no Džonsona, tas bija pastāvīgs. Viņš nekad neatteicās no komandas, konkurentu priekšā atrodot tīru gaisu vairāku automašīnu garumā. Lai gan šķita, ka #9S uzvar katru izaicinājumu, kas viņam tika uzmests, tas nenāca viegli, jo sīvā konkurence starp daudziem braucējiem, piemēram, Džonsonu, Maksu Maklolinu, kurš kādu laiku vadīja, Džimijs Felpss un Ādams Pīersons par daļu no skrējiens.

Viņš varēja turpināt savu 2022. gada valdīšanu un visus labākos, redzot rūtotos karogus Super DIRT nedēļā Super DIRT Series pasākuma laikā trešo reizi savā vēsturiskajā karjerā (2009., 2017. un 2022. gads) un septīto kopvērtējumā starp Big Block. Modifieds, Small Block Modified un Sportsman pēc viņa 2022. gada Salute to the Troops 150 uzvaras sestdienas vakarā.



'Šajās sacīkstēs bija daudz punktu, kur es vienkārši nedomāju, ka esam pietiekami labi,' sacīja Šepards. 'Es nevarēju pietiekami labi vadīt. Apmēram kā vakar vakarā, beigās. Mums ir pietiekami laba stūrēšana, lai paveiktu darbu. (Bija) liela satiksme. Ceru, ka faniem tas patika, jo mēs bijām uz sava sēdekļa malas sacīkšu mašīnā. Tas tiesa.'

Viljamsons bija otrs sāncensis, kurš sacensību gaitā saprata savu augstā riska, augsto atlīdzību pieņemto pitstopu lēmumu ietekmi.

'Es domāju, ka pēc šīs piesardzības mums bija laiks Mettam,' sacīja Viljamsons. 'Tad viņš vienkārši pacēlās. Viņš tiešām bija labs. Beigās es tikai centos atturēt Maksu. Viņš nāca diezgan labi. Mums bija pārsista riepa. Es nevaru pateikt pietiekami daudz par saviem puišiem bedrē. Zvanīju, lai paņemtu degvielu, pirmajā reizē bez riepas un tad puiši braukāja man apkārt, it kā es stāvu uz vietas. Tad es ieslēdzu radio un teicu: “Piedod, puiši. Es sabojāju.’ Mēs vēlu piezvanījām ņemt riepas, un pēc tam sākām džinkstēt.

St. Catharines, ON pilots noturējās līdz beigām, lai iegūtu otro vietu, pēdējos piecus apļus braucot ar tukšu priekšējo kreiso priekšējo riepu. Mūresvilā, NC dzimtā Max McLaughlin izmantoja sacensību garumu, lai noapaļotu uz goda pjedestāla. 22 gadus vecā topošā sērijas zvaigzne cīnījās par cīņu visas sacīkstes garumā, pat atrodoties uz laiku priekšā vairākos punktos. Kad bija atlikuši 40 apļi, Z8 iedziļinājās, cauri intensīvajai satiksmei ierindojoties trešajā vietā. Parādot savu apņēmību, viņš izdarīja pēdējo grūdienu, lai pabrauktu garām Viljamsonam uz vicečempiona pozīciju, taču laiks beidzās. McLaughlin izcīnīja cienījamu trešo vietu. Viņa Heinke-Baldwin Racing komandas biedrs Džimijs Felpss finišēja aiz viņa ceturtajā, bet Džonsons finišēja piektajā.

Šī ir otrā reize Šeparda karjerā, kad nedēļas nogalē viņš ir izbraucis starp Super DIRTcar Series un DIRTcar 358 Modified divīzijām (pirmo reizi 2017. gadā). Vēl viena nakts, ko viņš atcerēsies uz visiem laikiem, jo ​​īpaši par NAPA Auto Parts Super DIRT Week 50. skrējienu.

'Es pat nevaru to izteikt vārdos, man katru nedēļu ir jākniebj sev tītenis, ko mēs esam lietojuši pēdējā mēneša laikā,' sacīja Šepards. 'Es turpinu gaidīt, kad tas beigsies. Gaidot, ka tas beigsies. Kaut kā, kaut kādā veidā, mēs tikai turpinām to turpināt. Tas ir īpašs. Es domāju, tā ir Super DIRT nedēļa. Nedēļas nogales slaucīšana. Piecdesmitā gadadiena. Tā ir tikai spalva cepurītē sapņu sezonā. Es nezinu, vai kādam atkal būs šāda sezona. Tas ir vienkārši nereāli, tiešām. ”

Tagad Šepards iekļūs Super DIRTcar sērijas čempionāta finālā World of Outlaws Pasaules finālā, kas notiks no 2. līdz 5. novembrim, šogad izcīnot septiņas sērijas uzvaras un vairāk nekā 150 punktu pārsvaru, cenšoties iegūt devītās sērijas titulu.



Nākamā Super DIRTcar sērija

Super DIRTcar Series dosies uz Konkordu, NC, lai no 2. līdz 5. novembrim rīkotu World of Outlaws pasaules finālu Dirt Track trasē Šarlotā, — 2022. gada sezonas noslēguma pasākumā, kurā tiks kronēts sērijas čempions.


Pilni rezultāti

1. 9S-Mets Šepards[1]; 2. 88-Mats Viljamsons[2]; 3. Z8-Max McLaughlin[8]; 4. 98H-Džimijs Felpss[13]; 5. 9. Marks Džonsons[10]; 6. 7D-Tailers Dipels[21]; 7. 26-Raiens Godowns[4]; 8. 44-Stjuarts Frīzens[7]; 9. 19-Tims Fullers[25]; 10. 3-Džastins Hērss[23]; 11. 49-Bilijs Danns[40]; 12. 35L-LJ Lombardo[26]; 13. 25-Ēriks Rūdolfs[11]; 14. 21A-Pīters Britens[5]; 15. 83X-Tim Sears Jr[12]; 16. 35 — Maiks Mahanijs[6]; 17. 5H-Kriss Hīls[24]; 18. 20-Brets Hērns[35]; 19. 22. Tanner Van Dohren[30]; 20. 4-Entonijs Perrego[14]; 21. 2-Džeks Lēners[19]; 22. 7Z-Zakarijs Peins[36]; 23. 43 — Džimijs Hortons[33]; 24. 12-Darens Smits[9]; 25. 14M-CG Morijs[39]; 26. 215-Ādams Pīrsons[16]; 27. 17-Markuss Dinkins[37]; 28. 34-Kevins Roots[27]; 29. 21C-Braiens Kalabrēzs[34]; 30. 62S-Toms Sears Jr[32]; 31. 99L-Lerijs Vaits[31]; 32. 125-Džeksons Džils[28]; 33. 28-Jordan McCreadie[29]; 34. 28L-Gary Lindberg[18]; 35. 84-Gerijs Tomkins[22]; 36. 98-Rocky Warner[17]; 37. 37-Pāvils Sentsovērs[38]; 38. 27J-Denijs Džonsons[20]; 39. 39-Kyle Coffey[15]; 40. 91 — Billijs Dekers[3]

Šis saturs ir iekļauts Super DIRTcar sērijā, pārbaudiet tos vietnē superdirtcarseries.com .



Ieteicams