Avārijas uz Interstate 75 diemžēl ir bieži sastopamas, taču reti kad incidentu izraisa pašizgāzējs. Aptuveni Katru gadu notiek 2400 pašizgāzēju sadursmes , no kuriem 100 ir letāli. Šoferi, kas saduras ar pašizgāzējiem, bieži gūst dzīvībai bīstamus ievainojumus.
Stāsts: 2 ievainotie pēc tam, kad pašizgāzējs ietriecās tiltā
2022. gada 7. novembrī plkst. 10:20 Ohaio štata šosejas patruļa reaģēja uz 2 transportlīdzekļu avāriju 63. štata maršrutā Monro. Divi cilvēki tika nogādāti slimnīcā pēc tam, kad atkritumu mašīna ietriecās S.R. 63 tiltu, kas izraisīja būvgružu nokrišanu uz Interstate 75 (I-75).
Atbildīgais vīrietis vadīja 2021. gada Kenworth atkritumu vedēju austrumu virzienā pa 63. štata ceļu, kad sadūrās ar 2013. gada Hyundai hečbeku. Uzreiz pēc ietriekšanās Hyundai kravas automašīna zaudēja kontroli un ietriecās tiltā. Šis spēks izraisīja gružu triecienu citām automašīnām.
Kamēr Hyundai vadītājs guva vieglus ievainojumus, Kenvortas vadītājs guva dzīvībai bīstamas traumas. Abi nekavējoties tika nogādāti Atrium slimnīcā Midltaunā, lai veiktu pārbaudi.
Vai jūs varat saņemt kompensāciju, ja jūs notrieca kravas automašīna?
Autovadītāji var saņemt kompensāciju par gūtajām traumām, medicīniskajiem rēķiniem, zaudētām algām, sāpēm un ciešanām un daudz ko citu, ja negadījumā vainojams kravas automašīnas vadītājs. Tomēr jums vajadzētu runāt ar vietējo advokātu, ja esat notriekts, braucot ārpus štata, jo viņš zina savas jurisdikcijas likumus.
zāles saknes mūzikas festivāls 2015
Piemēram, ja jūs sasita netālu no Allentaunas, Pensilvānijas štatā, jums jākonsultējas ar Allentown kravas avārijas jurists , piemēram, Munley Law. Viņiem ir biroji visā štatā, tostarp Scranton, Hazelton, Pitsburg, Carbondale, Stroudsburg un Philadelphia.
To sakot, pēc negadījuma jums ir jārīkojas ātri. Ja gaidīsit pārāk ilgi, pagaidu pierādījumi var tikt pazaudēti vai iznīcināti, piemēram, vadītāja žurnāli, un tie būs nepieciešami jūsu lietai.
Kā pašizgāzēji apdraud sabiedrības un darbinieku drošību
Vadītāja nolaidība ir galvenais iemesls, kāpēc cilvēki mirst pie stūres. Apjucis un dzērājšoferi dara palielina lielāko daļu transportlīdzekļu bojāgājušo, bet vai statistika atbilst atkritumu vedēju vadītājiem?
ēdināšanas vietas Seneca Falls ny
Kāpēc atkritumu mašīnu operatori nonāk avārijās
Privātie atkritumu savākšanas uzņēmumi regulāri izturas slikti pret saviem darbiniekiem. Privātās izmeklēšanas ir atklājušas, ka operatori strādā 10 līdz 14 stundas dienā, 6 dienas nedēļā. Viņi bieži cieš no izdegšanas un brauc bez atpūtas, kā rezultātā viņi zaudē fokusu vai guļ pie stūres.
Lai gan pēkšņa apstāšanās un iedarbināšana ir daļa no darba, daži operatori bremzēs pārāk ātri. Tas var izraisīt autovadītāju sadursmi ar stāvošām kravas automašīnām, kas var izraisīt ievainojumus vai nāvi.
Tomēr pat atbildīgi autovadītāji joprojām var iekļūt avārijās, jo viņiem jādarbojas vājā apgaismojumā. Operatori nevar kontrolēt savu kravas automašīnu vispārējo apkopi, kas izraisa negadījumus, ko izraisa pēkšņa bremžu atteice, apledojuši ceļi, dzinēja apstāšanās un plikas riepas.
Kurš gūst traumas atkritumu mašīnas sadursmē?
Traģiski, ka atkritumu apsaimniekošanas darbinieki biežāk gūst traumas atkritumu vedēju sadursmēs nekā jebkura cita demogrāfiskā situācija. Pamatojoties uz OSHA datiem , kravas automašīnu vadītāji tiek notriekti no kravas automašīnas, atrodoties ārpus tās, vai aiz rokas, kas savāc atkritumu tvertnes, izraisot kaulu lūzumus un sarautas ekstremitātes.
Visu šo pēkšņu iedarbināšanas un apstāšanās dēļ operatori bieži tiek nogāzti no braucošas kravas automašīnas augšdaļas. Bērns var saņemt triecienu, šķērsojot ielu, ja pieņem, ka kravas automašīna nekustēsies.
Arī citi autovadītāji un velosipēdisti bieži cietuši atkritumu vedēju avārijās, taču ir arī vairāki negadījumi, kuros iesaistīta sabiedrība. Dažreiz kravas automašīnas roka sitīs vai pacels cilvēkus gaisā, vai arī kravas automašīna notrieks gājēju, parasti operatora nolaidības dēļ.
