Pētījumi ir parādījuši, ka vidusmēra cilvēks būtu pareizi sagaidīt savas dzīves laikā līdz pat trīs vai četrām autoavārijās, lai gan to skaits var būt lielāks atkarībā no jūsu dzīvesvietas. Viens no pirmajiem ir fakts, ka daži autovadītāji, kuri brauc pārgalvīgāk nekā citi, varētu tikt iesaistīti vairāk autoavārijās.
marlins vs yankees 2015 biļetes
Vai ir iespējams aprēķināt negadījumu skaitu, kuros ir iesaistīts vidusmēra cilvēks?
Tāpat kā soļu un elpu skaitu, ir iespējams iegūt gandrīz precīzu aprēķinu par nelaimes gadījumu skaitu, kas var notikt cilvēka vidējā dzīves laikā. Šis skaitlis ietver visu veidu autoavārijas, sākot no spārnu saliekšanas līdz letālām sadursmēm. Lai gan ir svarīgi paturēt prātā, ka tas ir vidējais skaitlis. Iespējams, ka savas dzīves laikā tiksiet iesaistīts mazāk negadījumos.
Ko saka autoavāriju aprēķini
Saskaņā ar a Forbes rakstu 2011. gadā vidusmēra cilvēks, visticamāk, pieteiks apdrošināšanas atlīdzību par autoavārijām ik pēc 17,9 gadiem. Tas nozīmē, ka, ja persona sāks braukt 16 gadu vecumā, tad, sasniedzot 34 gadu vecumu, visticamāk, viņš būs iesaistīts vismaz vienā autoavārijā. Tas nozīmē, ka katrs otrais būs iesaistīts apm. trīs vai četras autoavārijas viņu dzīves laikā.
st. Džozefa veselības amfiteātris Lakeview
Autoavārijas riska faktori
Autovadītājiem ir svarīgi būt uzmanīgiem par riska faktoriem autoavārijās. Ļoti daudz cilvēku iekļūst autoavārijās, jo neapzinās, ka braukšanas veids ir bīstams viņiem pašiem un citiem uz ceļa esošajiem. Neskatoties uz to, bīstamas darbības, piemēram, izklaidīga braukšana, ceļa apstākļi, braukšana dzērumā , ātruma pārsniegšana un laikapstākļi ir faktori, kas veicina autoavārijas.
Dažāda veida apdraudējumi uz ceļa
Dažādi apgabali piedāvā dažādus ceļu apdraudējumus, kas var izraisīt autoavārijas, un gan uz lauku, gan pilsētu ceļiem ir dažādi ceļu apdraudējumi. Ja braucat pa pilsētas ceļiem, braukšanas ātruma ierobežojumi ir mazāki, braucot pa dzīvojamajām vietām vai pilsētas rajoniem. Braukšana pa lauku ceļiem ir ļoti atšķirīga, jo jūs, visticamāk, brauksit ar ierobežotu redzamību pa līkumotiem ceļiem, nevis brauksiet ar satiksmi uz visām pusēm.